Os investimentos da gestão municipal para fortalecimento e modernização do Aeroporto de Maringá refletem nos excelentes resultados conquistados. Em julho, o Aeroporto registrou o terceiro maior volume de passageiros do Paraná e ficou à frente de Londrina. No mês, foram 64.595 passageiros, número 5% maior em comparação com o aeroporto vizinho. O local só ficou atrás dos aeroportos internacionais de São José dos Pinhais e Foz do Iguaçu.

Maringá também encerrou o primeiro semestre deste ano com volume de passageiros próximo ao cenário pré-pandemia e no acumulado do ano deve superar os resultados de 2019. Entre janeiro e junho, 321 mil pessoas passaram pelo aeroporto. No mesmo período, o número de passageiros pagantes transportados vezes quilômetros, medida chamada de RPK, foi 8,13% maior em comparação com Londrina.

O dado reforça o protagonismo e consolida o Aeroporto de Maringá como referência, já que o resultado foi alcançado mesmo com a disponibilidade de assentos-quilômetros em Londrina ainda ser maior.  

A Prefeitura realiza diversas melhorias no aeroporto, incluindo obras de ampliação da sala de embarque. Com investimento de R$ 1,6 milhão, o espaço vai quase duplicar de tamanho e passará a ter 709 m².

O aeroporto também recebe a instalação de um moderno sistema de pouso por instrumento. O equipamento, chamado de Instrument Landing System (ILS), vai melhorar a operacionalidade com orientações aos pilotos para aproximação da pista em situações de adversidades climáticas como nevoeiros.

Além desses investimentos, o município segue com a construção, em fase avançada, de uma usina de geração de energia fotovoltaica. A estrutura vai abastecer todo o aeroporto com energia sustentável, além de proporcionar economia de aproximadamente R$ 1 milhão anual em energia elétrica. 

Por: Murilo Saldanha – PMM / Matéria publicada em 05.09.23

OPINIÃO:

O aeroporto de Maringá vem sofrendo melhorias constantes em sua infraestrutura, com investimento dos governos federal, estadual e municipal, vale ressaltar o aumento na tamnaho da pista, passando a segunda maior pista de pousos e decolagens do Paraná.

Outra melhoria citada é a construção de uma usina fotovoltaica própria, que prevê reduzir em 95% os custos com energia elétrica do terminal. O Banco Regional de Desenvolvimento do Extremo Sul (BRDE) está destinando R$ 6,4 milhões para financiar o projeto, com recursos captados através da Agência Francesa de Desenvolvimento (AFD).

Porém, a construção que prevê o aumento da sala de embarque, fará toda a diferença para as pessoas, proporcionando maior conforto e comodidade para os passageiros.

Vale ressaltar que toda essa mudança esta previsto no plano Maringá 2047, do Conselho de Desenvolvimento Econômico de Maringá, o que eleva a região a ser um hub logístico, proporcionando novas oportunidades de negócios.

Prof. Me. Lúcio Olivo Rosas

Mestre em Comunicação e Semiótica: Significação das Mídias

Assessor empresarial, Professor universitário e Market intelligence Professional

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